启用数据共享策略

政策制定者需要确保公共和私人利益相关者之间的交通数据共享符合可持续交通目标. 缺乏协调一致的政策行动可能会加剧城市流动性挑战,同时威胁到平等等核心公共价值观, 隐私和安全. 我们正与国际道路联合会(IRF)及 SuM4ALL财团 创建一个全球政策框架,旨在指导政策干预的关键领域. 这项工作还为政策制定者提供了可操作的具体指导. 

    所面临的挑战

    快速发展的移动出行格局缺乏围绕数据共享的整体政策框架. 不同地区对数据共享的风险和收益的评价不同,政策方法也各不相同. 最佳实践没有明确确立, 尤其是在价值交换方面, 数据治理模型和跨部门数据共享. 缺乏围绕移动数据共享的政策往往会导致负面结果,包括数据经济的垄断, 侵犯隐私以及对健康和环境的不利影响. 

    商业案例

    共享数据可以创造巨大的价值, 促进经济发展, 创造就业机会,加强本地创新和研究能力. 一个全面的政策框架可以支持有效的快速规模化, 安全, 道德数据共享. 企业对技术和商业模式的演变持有宝贵的观点,这些观点应纳入任何政策制定过程.  

    解决方案

    健全的政策框架对有效发展和扩大规模至关重要, 经济上可行的, 安全, 而伦理数据共享模式实现了更容易获取, 非常高效。, 安全, 绿色交通系统. 它可以使数据共享举措与实现可持续移动目标保持一致, 确保有适当的保障措施,以保护公平等核心公共价值, 隐私, 建立一个公平竞争的市场,防止数据垄断,支持各种规模的创新组织,从而保障安全和获取更广泛的经济价值.

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